Un fuerte deslizamiento de tierra dejó al descubierto un socavón en vía férrea en el sector de Talcamávida, dentro de la comuna de Hualqui, interrumpiendo por completo el paso de los trenes durante la tarde de este jueves en la Región del Biobío.
El daño se concentró a escasos 30 metros de la estación del lugar. La falla abarca cerca de 15 metros de extensión.
Esta interrupción golpea un punto neural de la conectividad regional. Por esas rieles no solo circula a diario el servicio de pasajeros Corto Laja, sino también los convoyes de carga que mueven productos clave hacia los puertos de Talcahuano y San Vicente.
Plan de contingencia para los pasajeros
Ante la imposibilidad de hacer circular las máquinas, la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) suspendió los viajes habituales y desplegó un sistema de buses de acercamiento para cubrir el tramo entre Laja y la capital regional.
Desde la Municipalidad de Hualqui monitorean el avance de los trabajos técnicos en el terreno.
El director de seguridad municipal, Óscar Sandoval, confirmó las labores en la zona afectada. «Nos encontramos en la estación de Talcamávida verificando el socavón que se originó el día de ayer y que afectó el normal funcionamiento del tren de pasajeros y de carga. Se encuentran equipos de EFE trabajando y evaluando la magnitud de esta emergencia con el objeto de verificar también los tiempos en que va a quedar habilitada la línea férrea», detalló el funcionario.
Riesgo en la ruta y evaluación de daños
La gravedad del evento movilizó a personal especializado y a trabajadores del rubro que llegaron a constatar la pérdida de soporte bajo los rieles.
Un exconductor ferroviario acudió al sitio tras el aviso de un compañero que quedó varado en la zona. «Un amigo que es conductor de trenes de pasajeros, que actualmente está en Laja con el Corto detenido, me solicitó si pudiese venir a ver el estado de la situación del socavamiento que hay en la vía férrea, lo cual impide hasta el momento el tráfico de trenes y también de cualquier tipo de móvil por la vía férrea», explicó.
El impacto pudo ser mayor si algún tren hubiese circulado al momento del colapso.
Estado actual de las obras
Los equipos de emergencia de EFE concentran sus esfuerzos en retirar el barro y el material acumulado sobre el trazado.
Por ahora, la estatal no ha entregado una fecha exacta para la reapertura del tráfico ferroviario entre Laja y Concepción, ya que la prioridad está en asegurar la estabilidad del terreno antes de autorizar el paso de nuevas cargas.
Con Información de www.epicentrochile.com
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